La société générale des travaux du Maroc remportant le dernier lot du projet de la LGV Kénitra-Marrakech

Jeudi 12 Décembre 2024 - 17:05

L'Office national des chemins de fer (ONCF) a récemment attribué à la Société générale des travaux du Maroc (SGTM) le marché relatif au huitième et dernier lot des travaux de génie civil pour la future ligne à grande vitesse (LGV) reliant Kénitra à Marrakech. D'une valeur de 2 milliards de dirhams, ce projet marque une étape clé dans le développement du réseau ferroviaire à grande vitesse au Maroc.

Un contrat stratégique pour le développement du réseau ferroviaire

Le huitième lot de ce chantier d'envergure concerne les travaux de terrassement et la réalisation des ouvrages d’art au niveau de la vallée de Bouregreg, une zone stratégique pour la réalisation de cette ligne de transport rapide. Le montant de 2 milliards de dirhams alloué à la SGTM fait suite à une offre jugée "moins-disante", conformément aux critères de l’appel d’offres, qui a permis à l'entreprise marocaine de se distinguer de ses concurrents internationaux, tels que le consortium SNCE-CAPEP-SEPROB, la société chinoise CCECC et le duo GPRT NGE Contracting-Guintoli.

Une offre avantageuse et stratégique pour le projet

L'ONCF a mis en place une compétition rigoureuse pour ce contrat, avec une estimation initiale des coûts fixée à 2,1 milliards de dirhams. L'offre de la SGTM a non seulement été conforme aux exigences techniques, mais elle s’est avérée aussi inférieure à celle de ses concurrents, confirmant ainsi la compétitivité de l’entreprise marocaine dans le domaine des grands travaux d'infrastructure.

Cette désignation est une avancée significative pour la réalisation du projet de LGV entre Kénitra et Marrakech, une ligne qui devrait transformer le transport ferroviaire national en offrant une nouvelle alternative rapide et moderne entre les deux grandes villes. Ce projet vise à stimuler la mobilité, réduire le temps de trajet et renforcer les connexions économiques entre les différentes régions du pays.

Un chantier ambitieux pour le futur du transport au Maroc

Les travaux liés à cette LGV incluent une variété de tâches essentielles, telles que la modernisation du réseau, le terrassement, la construction de quais et d'ouvrages d'art, ainsi que l’assainissement et l'installation de nouvelles voies ferrées et de caténaires. Ces améliorations visent à augmenter la capacité du réseau ferroviaire tout en garantissant un niveau de sécurité et de confort optimal pour les passagers.

Au-delà de la simple modernisation du transport, ce projet a pour objectif de fluidifier le trafic ferroviaire et de préparer l'infrastructure pour l'arrivée de la LGV entre Kénitra et Marrakech. Il représente un investissement stratégique pour le développement du réseau ferroviaire national et confirme l'engagement du Royaume du Maroc dans la modernisation de ses infrastructures de transport.

Le Maroc investit dans l’avenir

Ce chantier illustre la volonté du Maroc de franchir un nouveau cap en matière d’infrastructures, un secteur clé pour soutenir la croissance économique et le développement du pays. La mise en service de la LGV Kénitra-Marrakech devrait renforcer l'attractivité du Maroc en tant que hub régional pour les transports et les échanges commerciaux, tout en améliorant la qualité de vie des usagers du ferroviaire.