- 19:20Aide humanitaire à Gaza : la France prête à agir face au chaos des distributions
- 18:20Oujda étouffe sous la canicule : les habitants réclament d’urgence plus d’espaces verts
- 17:30France : de nouveaux espaces sans tabac pour mieux protéger les enfants
- 16:45Commande publique : l’inspection des finances met à nu les défaillances administratives
- 16:16Coupe du Trône 2024 : Berkane vise le triplé, Safi rêve d’un premier sacre
- 15:30Fruits et légumes : les produits marocains gagnent du terrain en Espagne
- 14:30Mawazine 2025 : Gülay Hacer Toruk envoûte Chellah avec l’âme de l’Anatolie
- 14:00Altkin passe au solaire : le site marocain amorce sa transition énergétique
- 13:30Agadir : arrestation de deux Britanniques recherchés à l'international
Suivez-nous sur Facebook
Rapport ESG 2024 : l’ONCF accélère sur les rails de la transition écologique
L’ONCF affirme son rôle de locomotive verte du transport au Maroc
L’Office national des chemins de fer (ONCF) confirme, à travers son rapport Environnemental, Social et Gouvernance (ESG) 2024, sa volonté de s’imposer comme un acteur central de la transition écologique au Maroc. Cette seconde édition annuelle du rapport met en lumière les progrès significatifs réalisés en matière de performance environnementale, dans un contexte national de mobilisation en faveur du développement durable.
L’engagement de l’ONCF s’inscrit dans une stratégie ambitieuse de neutralité carbone à l’horizon 2035. Ce cap environnemental s’appuie notamment sur les atouts naturels du rail, considéré comme le mode de transport le plus écoresponsable. À titre de comparaison, le train ne représente que 0,43 % des émissions nationales de gaz à effet de serre et seulement 1,9 % de celles générées par le secteur des transports, tout en jouant un rôle crucial dans la mobilité des citoyens et la logistique des marchandises.
Des indicateurs en nette amélioration
L’année 2024 marque un tournant dans la trajectoire verte de l’Office. Alors même que la fréquentation des trains a augmenté, les émissions de gaz à effet de serre de l’ONCF ont diminué de manière notable, passant de 297 000 à 219 000 tonnes équivalent CO₂, soit une baisse de 26 %. Ce recul s’explique en partie par les efforts de modernisation du parc ferroviaire, la montée en puissance de la traction électrique et une meilleure gestion énergétique globale.
L’intensité carbone par passager a également été réduite à 5,71 grammes de CO₂ par kilomètre, ce qui représente vingt fois moins d’émissions qu’un déplacement en voiture individuelle. Pour le transport de marchandises, l’empreinte carbone atteint 13,02 g CO₂ par tonne-kilomètre, un chiffre stable et largement inférieur à celui du transport routier.
Pour illustrer ces résultats, les 77 830 tonnes de CO₂ évitées en 2024 équivalent aux émissions journalières de plus de 20 000 voitures circulant entre Casablanca et Rabat, ou encore à la consommation annuelle de chauffage de près de 11 000 foyers marocains.
Une vision durable alignée sur les ambitions nationales
Ces performances traduisent la volonté de l’ONCF de répondre aux orientations stratégiques du Royaume en matière de développement durable. L’entreprise ferroviaire inscrit son action dans le sillage de la vision royale, qui fait de l’environnement un pilier du modèle de développement du pays.
En renforçant ses efforts pour une mobilité décarbonée, l’ONCF ne se contente pas de réduire son empreinte environnementale ; elle contribue aussi à poser les fondations d’un avenir plus sobre en carbone, plus responsable et plus résilient face aux défis climatiques.
Avec ce nouveau rapport ESG, l’ONCF confirme que la transition écologique est non seulement possible, mais qu’elle est en marche — sur des rails durables.
Commentaires (0)