Transport Ferroviaire : L’ONCF affiche des résultats historiques en 2024

Mercredi 23 Avril 2025 - 17:30

Le Conseil d’administration de l’Office National des Chemins de Fer (ONCF) s’est réuni pour faire le point sur les résultats de l’exercice 2024, sous la présidence du ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh. Cette session a permis de saluer les performances remarquables du secteur ferroviaire marocain et de tracer les lignes directrices d’un avenir encore plus ambitieux.

Dès l’ouverture, le ministre a rappelé l’importance stratégique du rail dans la mise en œuvre d’un modèle de mobilité durable, compétitif et respectueux de l’environnement. Il a mis en avant les deux décennies de transformation profonde du secteur ferroviaire au Maroc, soulignant son impact économique et social croissant.

Le Directeur général de l’ONCF, Mohamed Rabie Khlie, a présenté des résultats 2024 en nette progression. Plus de 55 millions de voyageurs ont été transportés, soit une hausse de 4 % par rapport à 2023. Le chiffre d’affaires du segment voyageurs a atteint 2,763 milliards de dirhams (+8 %), porté notamment par la dynamique du train à grande vitesse Al Boraq, qui a séduit 5,5 millions de passagers, générant 780 millions de dirhams (+11 %).

Le transport de marchandises affiche également de belles performances : le fret ferroviaire a enregistré un chiffre d’affaires de 703 millions de dirhams (+10 %), grâce à la bonne tenue des activités logistiques et conteneurs. Le transport de phosphate a bondi de 46 %, avec 12,8 millions de tonnes expédiées, soit un revenu de 1,136 milliard de dirhams.

En 2024, l’ONCF a atteint un chiffre d’affaires consolidé de 4,8 milliards de dirhams, dont près des deux tiers proviennent du transport de voyageurs. L’EBITDA s’élève à 1,95 milliard de dirhams, confirmant la rentabilité croissante de l’Office. Le résultat net hors charges d’infrastructure est estimé à 898 millions de dirhams, avec un résultat d’exploitation équilibré.

L’année 2024 a vu le lancement de nombreux projets stratégiques avec 2 milliards de dirhams mobilisés. Parmi les priorités figurent l’extension de la ligne à grande vitesse vers Marrakech, le développement de services ferroviaires régionaux (RER), l’acquisition de nouveaux trains et la modernisation continue du réseau existant.

L’ONCF poursuit activement sa transition écologique : 90 % des trains électriques roulent désormais à l’énergie verte. Cette démarche s’inscrit dans les engagements RSE de l’Office, en faveur d’une mobilité bas carbone.

À la clôture du conseil, les membres ont exprimé leur gratitude aux équipes de l’ONCF pour leur professionnalisme et leur contribution au rayonnement du rail marocain. Un hommage appuyé a été rendu à Sa Majesté le Roi Mohammed VI, symbole de continuité et d’ambition nationale.

Avec une vision claire et des résultats probants, l’ONCF confirme son rôle central dans la modernisation des transports au Maroc, tout en s’inscrivant dans les grandes mutations économiques, sociales et environnementales du pays.