Mots-clés : Electrique
Dacia Maroc lève le voile sur la nouvelle génération de Dacia Spring, un modèle 100 % électrique qui a conquis le marché marocain en 2024, en se positionnant n°1 des ventes dans la catégorie des véhicules zéro émission. Avec son......
La China Energy Engineering Corporation (CEEC) a récemment publié un appel d’offres international pour équiper la centrale thermique d’Al-Wahda, située dans les zones montagneuses du centre du pays. Ce projet, d'une grande importance stratégique, vise......
Le Maroc s’apprête à accueillir un nouvel acteur de poids sur son marché de la mobilité durable. Le magnat égyptien Naguib Sawiris, l’une des figures emblématiques de l’investissement en Afrique, prévoit d’injecter 100 millions de......
L’usine Stellantis d’Atessa, dans la région italienne des Abruzzes, a récemment dévoilé l’un de ses projets les plus ambitieux : le lancement de la production du Cargo Box, un fourgon 100 % électrique destiné aux professionnels. Plus qu’un......
À fin juin 2025, la marque Renault affiche des résultats commerciaux exceptionnels avec 20.282 véhicules écoulés, soit 6.585 unités de plus qu’à la même période en 2024. Une performance qui permet à la marque au losange de renforcer......
L’usine Renault de Tanger célèbre une nouvelle étape dans la mobilité électrique avec la production du 2000ème Mobilize DUO, un quadricycle 100 % électrique destiné au marché européen. La cérémonie organisée......
Avec plus de 2,7 millions d’unités vendues depuis son lancement en 2008, la Volvo XC60 s’impose désormais comme le modèle le plus vendu de l’histoire de la marque suédoise, détrônant la légendaire Volvo 240. Un symbole fort qui reflète......
Un projet énergétique de grande envergure entre le Maroc et le Royaume-Uni vient de subir un revers inattendu. Le gouvernement britannique a décidé de ne pas accorder sa garantie d’achat à Xlinks, entreprise en charge du projet d’interconnexion électrique......
Face à un environnement commercial mondial de plus en plus instable, le Maroc affine sa stratégie industrielle pour préserver son statut de locomotive automobile sur le continent africain. Si le Royaume reste encore largement dépendant du marché européen, il......
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