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Londres : quand les taxis noirs et bus rouges embrassent l'innovation sino-britannique

Dimanche 26 Mai 2024 - 10:33
Londres : quand les taxis noirs et bus rouges embrassent l'innovation sino-britannique

Les emblématiques taxis noirs de Londres et les bus rouges à deux étages, symboles indissociables de la capitale britannique, sont en pleine mutation, poussés par des avancées technologiques et des collaborations internationales. Ce changement est principalement orchestré par des constructeurs chinois, qui apportent innovation et modernité à ces icônes traditionnelles.

Les taxis noirs : une transformation électrique

Les célèbres taxis noirs de Londres, connus pour leur design distinctif et leur présence omniprésente dans la ville, ont subi une transformation majeure. Ces véhicules de nouvelle génération sont désormais équipés de motorisations hybrides rechargeables. Cette modernisation est le fruit du travail de LEVC (London Electric Vehicle Company), une entreprise sous la houlette du groupe chinois Geely.

La transition vers des taxis hybrides rechargeables répond à la nécessité de réduire les émissions de carbone et de moderniser le transport urbain. Les taxis noirs, tout en conservant leur design iconique, offrent désormais une solution plus écologique et efficace pour les déplacements dans la capitale.

Les bus rouges : vers une dominance électrique chinoise

L’autre symbole de Londres, le bus rouge à deux étages, pourrait bientôt connaître une transformation similaire grâce à l’intervention du constructeur chinois BYD. Déjà bien établi en Europe avec 1 800 bus électriques en circulation au Royaume-Uni, BYD est en passe de conquérir le marché des célèbres "Double-Decker".

Le modèle BD11 de BYD a été spécialement conçu pour répondre aux besoins de Londres. Équipé de batteries Blade pouvant atteindre une capacité de 532 kWh, ce bus promet une autonomie impressionnante de plus de 600 km. Cette capacité d'adaptation permet de moduler la taille des batteries selon les besoins spécifiques des itinéraires.

En outre, la rapidité de la recharge est un atout majeur du BD11. Avec une puissance de recharge rapide de 500 kW et la possibilité de brancher deux connecteurs simultanément, le bus peut être rechargé à 100% en seulement quelques heures. Bien que cette fonctionnalité soit superflue à Londres, le BD11 peut également être alimenté par des câbles aériens, démontrant la polyvalence et l'innovation de ce modèle.

Une collaboration prometteuse

L'intervention des constructeurs chinois dans le renouvellement des taxis noirs et des bus rouges de Londres marque un tournant important dans le paysage urbain de la ville. Cette collaboration sino-britannique apporte non seulement des solutions plus écologiques mais aussi une modernisation nécessaire des transports publics.

La présence accrue des véhicules chinois dans les rues de Londres symbolise une nouvelle ère où tradition et innovation coexistent harmonieusement. Alors, lors de votre prochain shopping à Carnaby Street, ne soyez pas surpris de monter à bord d'un bus rouge à deux étages fabriqué par BYD ou de héler un taxi noir hybride conçu par LEVC.

L'avènement digitale et écologique qui transforme les transports londoniens est un exemple éloquent de l'impact positif des collaborations internationales. En intégrant les technologies avancées de fabricants comme Geely et BYD, Londres conserve ses icônes tout en les adaptant aux exigences du XXIe siècle. Cette transformation assure non seulement la préservation des symboles culturels mais également un avenir plus durable pour la capitale britannique.


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