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Economie

Carburants : la baisse des prix mondiaux bien répercutée au Maroc, selon le conseil de la concurrence

Mercredi 16 Avril 2025 - 18:30 Par: Naji khaoula

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Le marché marocain des carburants a connu une évolution notable au quatrième trimestre 2024. Dans son cinquième rapport de suivi, le Conseil de la concurrence confirme que les baisses des coûts d’achat à l’international ont été répercutées sur les prix de vente au niveau local.

Le Conseil de la concurrence a publié son cinquième rapport sur le suivi des engagements pris par les distributeurs de carburants au Maroc, dans le cadre des accords de conciliation conclus avec l’institution. Ce document détaille les évolutions observées au cours du dernier trimestre 2024 sur le marché national du gasoil et de l’essence.

Des prix en baisse malgré un contexte international contrasté

L’un des enseignements majeurs du rapport est la transmission effective des baisses des prix mondiaux sur les prix de vente locaux. Les neuf sociétés concernées ont répercuté l’intégralité des baisses des coûts d’acquisition de l’essence. Pour le gasoil, la situation est encore plus favorable au consommateur : la baisse des prix à la pompe a même dépassé celle des coûts d’achat, avec un écart positif dépassant 20 centimes par litre.

Cette dynamique intervient alors même que le marché international a vu les prix des produits pétroliers raffinés augmenter sur la même période. Néanmoins, les tendances nationales sont restées orientées à la baisse, tant pour les coûts d’achat que pour les prix de cession, avec des niveaux de baisse variables selon le type de carburant.

Marges en recul et hausse des volumes

Concernant les marges brutes, le rapport révèle qu'elles ont diminué par rapport au trimestre précédent. Pour le gasoil, la marge s’est établie à 1,28 dirham par litre, contre 1,67 dirham pour l’essence. Ces chiffres restent en deçà des moyennes trimestrielles et annuelles de 2024.

Le volume global des ventes a, quant à lui, atteint environ 2,2 milliards de litres, avec une augmentation de 7,1 % par rapport à la même période en 2023. Les neuf distributeurs concernés continuent de dominer le marché, avec une part de 82 % du total des ventes.

Forte progression des importations, mais valeur en baisse

Sur le volet des importations, le Maroc a enregistré une hausse de 15,7 % en volume, atteignant environ 1,68 million de tonnes. Paradoxalement, la valeur globale de ces importations a reculé de 11,8 %, pour s’établir à 12 milliards de dirhams. Cette évolution s’explique par la baisse des prix d’achat sur les marchés internationaux. Les entreprises suivies par le Conseil assurent toujours la majorité des importations, en volume comme en valeur.

Une fiscalité en hausse portée par la TIC

Les recettes fiscales issues de la taxe intérieure de consommation (TIC) et de la TVA à l’importation ont progressé de 11,6 %, atteignant 7,10 milliards de dirhams. Cette hausse est principalement due à la montée des volumes importés, notamment ceux soumis à la TIC, dont les recettes sont passées de 4,5 à 5,34 milliards de dirhams sur un an.

Répartition des prix à la pompe

Enfin, l’analyse des composantes du prix à la pompe montre que le coût d’achat représente la plus grande part du prix final : 54 % pour le gasoil et 46 % pour l’essence. Ces proportions rappellent le poids significatif des conditions d’approvisionnement international dans la formation des prix locaux.

Le rapport du Conseil de la concurrence confirme ainsi un alignement entre les tendances mondiales et les pratiques locales, tout en soulignant une certaine transparence dans la fixation des prix. Un signal positif pour les consommateurs et pour la régulation du secteur.

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