Mercedes-AMG maintient ses moteurs V8 et quatre cylindres : « Oui à l’électrique, mais sans se précipiter »
La division performance de Mercedes-Benz, AMG, a annoncé qu’elle continuera à produire des moteurs V8 et des quatre cylindres suralimentés pour encore quelques années. Cette décision intervient malgré l’engagement croissant de Mercedes-Benz envers l’électrification de sa gamme.
Une transition progressive vers l’électrique
Mercedes-Benz se distingue parmi les constructeurs automobiles avec le plus grand nombre de modèles électriques dans sa gamme, totalisant neuf véhicules, surpassant ainsi des marques comme BMW, Volkswagen et Renault. La firme propose une large gamme de véhicules électriques, allant des berlines aux SUV, en passant par des compactes et des monospaces. Mercedes-Benz vise à ce que 50 % de ses ventes soient composées de véhicules électriques d'ici 2030, l'autre moitié étant des hybrides.
AMG : La patience est de mise
Contrairement à la gamme grand public de Mercedes-Benz, la division AMG n'a pas encore lancé de voitures entièrement électriques. Cependant, les plans sont en place pour 2026, avec une berline haute performance à quatre portes, basée sur la future plateforme AMG.EA, qui viendra concurrencer la Porsche Taycan.
En attendant, AMG continue de se concentrer sur ses moteurs thermiques emblématiques. Michael Schiebe, patron d’AMG, a déclaré : « Notre objectif principal est de satisfaire les besoins des clients. Nous constatons toujours que de nombreux clients aiment nos moteurs V8 et nos moteurs quatre cylindres à hautes performances. » AMG continuera donc à produire ces moteurs tant que la législation le permettra.
Réactions partagées
Cette décision intervient après le lancement de la nouvelle C63 S E-Performance, un modèle hybride rechargeable qui avait suscité des réactions mitigées parmi les puristes de la marque. Bien que l'hybride ait marqué une étape vers l’électrification, la continuation des moteurs V8 et des quatre cylindres puissants montre qu'AMG entend rester fidèle à ses racines en offrant des véhicules à hautes performances non-électrifiés.
Un avenir électrique, mais équilibré
AMG ne fixe pas de date butoir pour l'abandon de ses moteurs thermiques, soulignant une approche pragmatique face à la transition vers l'électrique. Comme l’a résumé Schiebe, la décision de continuer à produire des moteurs traditionnels est motivée par les préférences des clients actuels, mais l’avenir de la division inclura inévitablement des modèles entièrement électriques.
Avec cette stratégie, AMG cherche à équilibrer l'évolution vers l'électrique tout en répondant aux désirs des passionnés de voitures sportives classiques. Cette démarche permet à Mercedes-AMG de rester compétitif et pertinent dans un marché automobile en constante évolution.
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