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Casablanca prépare le terrain pour le TGV : les démolitions s'accélèrent

12:56

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Casablanca : une métropole en mutation au rythme du TGV

Les grandes métamorphoses urbaines nécessitent souvent des décisions radicales. À Casablanca, la modernisation du réseau ferroviaire entre dans une phase concrète avec l’intensification des démolitions sur le tracé de la future ligne de train à grande vitesse (TGV) reliant la métropole économique au Grand Stade de Benslimane.

Depuis plusieurs semaines, les autorités locales multiplient les opérations de libération du foncier, notamment dans la préfecture d’Aïn Sebaâ-Hay Mohammadi. Des bâtiments résidentiels, parfois anciens, ont été démantelés afin de dégager l’espace nécessaire pour l’implantation des infrastructures ferroviaires. L’intervention la plus récente a concerné l’annexe administrative Mimousa, où les constructions concernées par les décisions d’expropriation ont été rasées. Les propriétaires, préalablement indemnisés par l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), ont quitté les lieux dans le calme, preuve d’un processus encadré et anticipé.

Une vision intégrée de la mobilité

Ce vaste chantier s’inscrit dans un projet plus large de transformation de la mobilité dans la région Casablanca-Settat. En parallèle du TGV, les autorités ont lancé les travaux du Réseau Express Régional (RER), un nouveau mode de transport rapide qui reliera les zones périphériques à Casablanca. À terme, trois lignes structureront ce réseau : l’une vers l’aéroport Mohammed V via Benslimane, une autre reliant Mohammedia à Casa-Port, et une troisième desservant Nouaceur.

« Ces projets structurants sont au cœur du Plan d’Action Communal de Casablanca », a déclaré Ahmed Afilal, vice-président du conseil communal, précisant que les appels d’offres ont été finalisés et les entreprises retenues pour mener à bien les travaux. L’objectif est ambitieux : désengorger la ville, fluidifier les déplacements, et mieux connecter les habitants aux pôles d’activité régionaux.

Un nouveau visage pour Casablanca

À travers ce projet de TGV et de RER, Casablanca amorce un tournant décisif vers une métropole moderne et connectée. Si les démolitions marquent la fin d’un cycle pour certains quartiers, elles annoncent aussi une nouvelle ère pour la ville. Avec des trains toutes les trente minutes entre Casablanca et Settat, en passant par des hubs stratégiques comme Bouskoura et Berrechid, la capitale économique se dote d’un levier puissant pour renforcer son attractivité et son dynamisme.

Le chantier ne fait que commencer, mais déjà, Casablanca change de visage. Et au bout des rails, c’est un Maroc tourné vers l’avenir qui se dessine.

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