Secteur halieutique : le port de Tanger affiche une croissance record au premier trimestre 2026
Alors que l'activité nationale accuse un net repli, les infrastructures portuaires du détroit se distinguent par une résilience exceptionnelle. Selon les données publiées par l'Office national des pêches (ONP), les débarquements de la pêche côtière et artisanale à Tanger ont bondi de 63 % au cours des trois premiers mois de l'année 2026, totalisant 1 479 tonnes.
Une valeur marchande en nette progression
Cette vitalité des captures se traduit mécaniquement par une amélioration des indicateurs financiers. À fin mars 2026, la valeur marchande des produits commercialisés à Tanger a franchi la barre des 36,87 millions de dirhams (MDH), soit une augmentation de 13 % par rapport aux 32,62 MDH enregistrés à la même période l'année précédente. Cette dynamique locale contraste singulièrement avec la tendance nationale, où les débarquements globaux ont chuté de 34 %.
Poissons blancs et pélagiques : les moteurs de la croissance
Le rapport détaillé de l'ONP met en lumière une performance spectaculaire du segment des poissons blancs. Ces derniers ont vu leurs volumes débarqués s'envoler de 180 %, atteignant 574 tonnes. En termes de revenus, ce segment a généré plus de 15,79 MDH, en hausse de 66 %.
Les poissons pélagiques, piliers de l'économie halieutique régionale, ne sont pas en reste :
- Volume : 681 tonnes (+55 %).
- Valeur : 6,69 millions de dirhams, marquant une progression de 46 %.
Les crustacés suivent également cette courbe ascendante avec une hausse de 56 % des quantités (93 tonnes) pour un chiffre d'affaires de 4,72 MDH (+27 %). À l'inverse, les céphalopodes marquent le pas, enregistrant un recul de 36 % en volume et de 35 % en valeur.
Le paradoxe tangérois face à la conjoncture nationale
Si le port de Tanger semble naviguer en eaux favorables, le tableau est plus sombre à l'échelle du Royaume. Le marché national de la pêche côtière et artisanale a stagné à 89 895 tonnes, un volume en retrait de plus d'un tiers par rapport à 2025. Sur le plan financier, la décrue est toutefois plus contenue avec un chiffre d'affaires global de 3,11 milliards de dirhams, soit une baisse limitée à 3 %.
Cette disparité souligne l'importance stratégique de la façade maritime Nord dans l'approvisionnement du marché et la stabilisation des revenus des professionnels de la mer dans un contexte sectoriel globalement tendu.
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