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Cadix relance sa ligne maritime stratégique avec Casablanca
Le port de Cadix a officiellement renoué, lundi 27 octobre, avec le Maroc grâce à une nouvelle ligne régulière de conteneurs assurée par la société Tailwind Shipping Lines. Cette desserte relie désormais la côte andalouse à Casablanca, rétablissant un axe logistique majeur entre les deux rives du détroit de Gibraltar.
Le service, nommé DEX (Dolphin-Express Service), permettra de connecter plusieurs ports européens et africains, dont Moerdijk aux Pays-Bas, Anvers en Belgique, Setúbal au Portugal, Cadix, Casablanca, Barcelone, ainsi que certains ports asiatiques. La cérémonie d’inauguration a eu lieu à l’occasion de la première escale du navire Panda 004, accueilli par la direction portuaire qui a offert une plaque commémorative à l’équipage. Les navires Panda 003 et Panda 005 compléteront la rotation dans les semaines à venir.
Pour assurer le suivi opérationnel de cette liaison, la société Bernardino Abad S.L. agira comme agent consignataire de Tailwind Shipping Lines au port de Cadix, représentant Martico S.L. Les autorités espagnoles ont insisté sur l’impact économique de cette relance : « Le rétablissement de cette ligne ouvre la voie à de nouvelles exportations et importations entre l’Andalousie et l’Afrique du Nord », ont-elles indiqué, soulignant le potentiel d’augmentation du trafic de marchandises et de création de nouvelles opportunités logistiques.
Pour l’Autorité portuaire de la baie de Cadix, cette reprise symbolise le retour d’un flux commercial essentiel interrompu depuis plusieurs années. « Cette ligne rétablit la communication maritime avec le Maroc et renforce le rayonnement international du port gaditan », ont-ils précisé.
Avec cette liaison, Cadix retrouve ainsi sa position historique au cœur des échanges euro-marocains, à la croisée des routes atlantiques et méditerranéennes, et se repositionne comme un hub stratégique pour le commerce maritime entre l’Europe et l’Afrique du Nord.