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Renault : Duncan Minto nommé directeur général par intérim

08:04

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Renault a annoncé mardi un ajustement à la baisse de ses prévisions annuelles, en raison d’une conjoncture de plus en plus défavorable sur le marché automobile. Duncan Minto, directeur financier du groupe, a dévoilé ces nouveaux objectifs dans un contexte de transition managériale, alors qu’il assure l’intérim à la tête du constructeur en attendant le successeur de Luca De Meo.

Le groupe automobile français table désormais sur une marge opérationnelle de 6,5 % de son chiffre d’affaires, contre un objectif initial supérieur ou égal à 7 %. Cette révision s’explique notamment par des ventes de véhicules inférieures aux attentes en juin et une pression commerciale accrue, en particulier sur le segment des particuliers.

Les utilitaires n’ont pas échappé à la tendance, avec des performances en berne sur un marché européen déjà fragilisé. Malgré un chiffre d’affaires en progression de 2,5 % au premier semestre 2025, atteignant 27,6 milliards d’euros, la marge opérationnelle a reculé à 6 %. Signe d’un contexte tendu, les flux de trésorerie disponibles ont fortement diminué pour s’établir à seulement 47 millions d’euros, sous l’effet d’un stock de véhicules en hausse, estimé à 530 000 unités fin juin.

Renault anticipe un free cash-flow compris entre 1 et 1,5 milliard d’euros pour fin 2025, loin des deux milliards initialement prévus. « Nous espérions faire mieux sur le premier semestre », a reconnu Duncan Minto lors d’un échange avec les analystes, tout en affichant son optimisme pour le reste de l’année grâce à un portefeuille produits renouvelé.

Dans un effort pour redresser la barre, Renault prévoit de renforcer son plan d’économies, en réduisant ses frais généraux, ses coûts de production ainsi que ses dépenses en recherche et développement. Des précisions supplémentaires sont attendues le 30 août lors de la présentation détaillée des résultats semestriels.

La nomination de Duncan Minto à la tête de Renault intervient dans un contexte de changement de gouvernance, après le départ soudain de Luca De Meo pour le groupe de luxe Kering. Le processus de sélection de son successeur est toujours en cours, les noms de Denis Le Vot, patron de Dacia, et de Maxime Picat, ancien dirigeant chez Stellantis, circulant parmi les favoris.

Malgré les turbulences du marché, Renault conserve son cap stratégique : miser sur des modèles plus haut de gamme et accélérer l’électrification de sa gamme tout en maintenant une offre hybride et thermique. Avec plusieurs nouveaux modèles attendus d’ici la fin de l’année, le groupe entend maintenir son dynamisme, malgré une demande qui reste incertaine sur le segment des particuliers.

Après avoir redressé la barre depuis 2020, Renault s’apprête à relever un nouveau défi dans un marché européen en perte de vitesse. La nomination du futur directeur général devrait être déterminante pour poursuivre cette transformation.