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Renault et Nissan réorganisent leur alliance avec de nouveaux projets stratégiques
Renault Group et Nissan ont annoncé une série de changements stratégiques visant à renforcer leur coopération tout en optimisant leur flexibilité opérationnelle. Ces décisions s'inscrivent dans une volonté d’adaptation aux évolutions du marché mondial de l’automobile.
Dans le cadre de cet accord, Renault Group prévoit d’acquérir la totalité de Renault Nissan Automotive India Private Ltd (RNAIPL), en rachetant les 51 % détenus par Nissan. Cette transaction marque une avancée importante pour Renault, qui entend renforcer sa présence sur le marché indien, considéré comme un axe stratégique de développement.
Nissan, de son côté, maintiendra ses opérations en Inde en poursuivant la production de ses modèles, notamment la Nissan Magnite. L’usine de Chennai, d’une capacité de plus de 400 000 unités, continuera d’être un centre de production majeur pour la marque japonaise, en approvisionnant aussi bien le marché local que les exportations.
L’accord inclut également un partenariat inédit : Renault, via sa filiale Ampere spécialisée dans les véhicules électriques, développera et produira pour Nissan un modèle basé sur la Twingo. Ce véhicule, destiné au marché européen, devrait voir le jour à partir de 2026. Cette initiative illustre la volonté des deux groupes de mutualiser leurs expertises pour proposer des solutions automobiles plus compétitives.
L’Alliance Renault-Nissan évolue avec un amendement de leur accord de partenariat. L'obligation de détention croisée des actions passe de 15 % à 10 %, offrant ainsi une plus grande flexibilité aux deux constructeurs. Nissan, quant à lui, est libéré de son engagement à investir dans Ampere, bien qu’il poursuive les projets déjà approuvés avec Renault.
Luca de Meo, PDG de Renault Group, a souligné l’importance de cette restructuration pour renforcer la performance des deux entreprises. Il a notamment insisté sur l’attractivité du marché indien et la nécessité d’un écosystème industriel efficace pour y prospérer. De son côté, Ivan Espinosa, futur PDG de Nissan à compter du 1ᵉʳ avril 2025, a réaffirmé l’engagement du constructeur japonais à innover tout en assurant un modèle économique plus agile.
Ces changements illustrent une réorganisation stratégique majeure de l’Alliance Renault-Nissan, qui cherche à conjuguer indépendance et synergies pour s’adapter aux défis du marché automobile mondial.
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