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Renault affiche une margé opérationnelle record au premier semestre 2024
Au premier semestre 2024, le groupe Renault a enregistré une marge opérationnelle record de 8,1 % de son chiffre d’affaires. Ce résultat remarquable survient malgré une baisse de 38 % de son bénéfice net, qui s'élève à 1,3 milliard d'euros, en raison d'une moins-value liée à la cession des actions Nissan.
Le chiffre d’affaires du groupe atteint 26,958 milliards d’euros, en hausse de 0,4 % par rapport au premier semestre 2023. À taux de change constant, cette progression s’élève à 3,7 %. Le chiffre d’affaires de la division Automobile, bien qu'en légère baisse de 1,9 % à 24,372 milliards d’euros, aurait augmenté de 1,2 % à taux de change constants.
Luca de Meo, le CEO de Renault Group, a exprimé sa fierté sur LinkedIn en déclarant : « Nous avons atteint notre bénéfice d'exploitation le plus élevé de tous les temps, avec 8,1 % du chiffre d’affaires. » Il a attribué cette performance à la flexibilité exceptionnelle acquise par le groupe grâce à des efforts continus depuis plus de trois ans.
De Meo a également souligné les initiatives stratégiques de Renault, telles que le développement d’Ampere pour les véhicules électriques et les logiciels, ainsi que la création de Horse Powertrain et Power pour les moteurs thermiques et hybrides. Il a ajouté que ce succès n'était que « l'apéritif » et que Renault s'engage à devenir le constructeur automobile européen le plus progressiste.
Renault se distingue également par son approche écosystémique, impliquant plus de 20 partenaires, et par le lancement du programme « Speed of Lightness », visant à accélérer les principaux processus de l’entreprise. Ces initiatives visent à renforcer l'agilité et la compétitivité du groupe.
Au cours du premier semestre 2024, Renault a bénéficié d'un effet mix/prix/enrichissement positif de 51 millions d’euros, tandis que les coûts ont diminué de 262 millions d’euros, grâce à une performance solide des achats et à la baisse des prix des matières premières. Ces facteurs ont eu un impact positif total de 313 millions d’euros.
Renault Group continue de réduire ses coûts et de transférer une partie de ces économies à ses clients, proposant des véhicules attractifs en termes de prix et de contenu, tout en respectant les exigences réglementaires. Cette stratégie vise à améliorer les marges et à renforcer la compétitivité du groupe sur le marché.
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