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Carlos Tavares quitte Stellantis avec une indemnisation de 12 millions d'euros

Hier 18:31

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Carlos Tavares, ancien directeur général de Stellantis, percevra une indemnisation de départ de 12 millions d'euros, selon le rapport annuel publié ce jeudi par le groupe automobile. Ce montant inclut une indemnité légale de 2 millions d'euros, conforme à la réglementation néerlandaise où le siège de Stellantis est implanté, ainsi qu'un bonus de transformation de 10 millions d'euros en reconnaissance de son rôle dans l'électrification des gammes de véhicules.

Une rémunération en baisse mais toujours parmi les plus élevées du secteur

La rémunération totale de Carlos Tavares pour l'année 2024 s'élève à 23,1 millions d'euros, enregistrant une baisse de 37 % par rapport aux 36,5 millions d'euros perçus en 2023. Cette diminution s'explique par la baisse de performance financière du groupe. En effet, Stellantis a vu son bénéfice net chuter de 70 %, atteignant 5,5 milliards d'euros, tandis que sa marge opérationnelle s'est réduite à 5,5 %, notamment en raison de difficultés rencontrées en Amérique du Nord et sur d'autres marchés stratégiques.

Malgré ces contre-performances, la rémunération de l'ex-dirigeant demeure l'une des plus élevées du secteur automobile. Outre son indemnisation de départ et son bonus de transformation, il a perçu 500 000 euros de prestations de retraite et 10,5 millions d'euros en actions correspondant aux primes de long terme. En revanche, aucun bonus de performance ne lui a été attribué en raison des objectifs financiers non atteints.

Des critiques sur des "adieux indécents"

L'annonce de cette indemnisation a suscité de vives critiques, notamment de la part de la CFDT Stellantis, qui a qualifié ces montants d'"adieux indécents". Le syndicat a souligné le contraste entre cette rémunération et les négociations salariales tendues au sein du groupe. Lors de ces discussions, la direction n'a proposé qu'une augmentation de la masse salariale de 2,1 %, soit une hausse minimale de 28 euros mensuels pour les salaires les plus bas.

Début décembre, des rumeurs avaient circulé en France et en Italie sur une indemnisation de départ pouvant aller de 50 à 100 millions d'euros pour Carlos Tavares. Stellantis avait alors formellement démenti ces montants, les qualifiant de "surévalués".

Depuis la fusion de PSA et Fiat-Chrysler en janvier 2021, qui a donné naissance à Stellantis, Carlos Tavares a cumulé plus de 100 millions d'euros de rémunération. Cette situation relance le débat sur les niveaux de rémunération des hauts dirigeants dans l'industrie automobile, en particulier lorsque l'entreprise traverse une période de difficultés économiques.

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